| 消防车|清障车|高空作业车厂家江南报道：已经跃上“全球产销第一大国”平台的中国汽车产业，喜悦之中更应该冷静思考。未来一段时间，中国经济必定还有一个高速发展的时期，尤其是工业化和城镇化的进程还将加快，这对汽车产业，特别是与国民经济建设同呼吸共命运的专用汽车产业来说是难得的发展机遇。然而，在机遇面前，如何保持理性、维护有序，才是对行业发展最大的挑战。套用一句常用的话来说，我们的目标不是“汽车大国”，而是“汽车强国”。
很多产业都曾有过非理性的痛苦经历，机遇来了“一哄而上”，机遇一失“哀鸿一片”。专用汽车领域也正在经历这样的非理性“虚火”：资本拥入，产品雷同，企业恶性竞争，产业集群遍地开花，甚至没有公告的违规企业越来越多……如此等等，将会是一个什么样的后果？
摩托车产业的教训就十分深刻。数年前，摩托车在东南亚的出口形势大好，一时间企业蜂拥而上，纷纷压价，恶性竞争，以至于有些市场上，中国的摩托车用秤称、论斤卖。同等排量的摩托车越重，说明用的钢材越好、越结实，卖得就贵一些，越轻说明用的钢材差，卖得就便宜一些。如此下来，怎能不痛失庞大的市场。
“摩托车论斤卖”听起来似乎只是一个黑色幽默，但是专用汽车行业如果不及时转变发展方式、遏制“虚火”苗头，难保不会重蹈覆辙。
非理性的发展，既有资本的盲目冲动，也有地方政府的G D P冲动。一些地方政府出于引进资金、发展当地经济的需要，效仿先行一步取得成功地方，力推专用汽车产业园区、产业集群的发展，甚至放任了违规企业、非法改装企业的存在，一定程度上也带有一定的盲目性。 |
